Kaip prižiūrėti dyzelinio betono lazerinio niveliavimo mašinos variklį? Kaip dažnai reikia keisti variklio alyvą?

Variklis yra išlyginimo mašinos „širdis“. Tinkama priežiūra yra gyvybiškai svarbi, kuri gali efektyviai prailginti įrangos tarnavimo laiką, užtikrinti statybos efektyvumą ir sumažinti priežiūros išlaidas.

Toliau pateikiama išsami pagrindinių variklio priežiūros ir alyvos keitimo ciklo punktų santrauka

I. Pagrindiniai kasdienės ir reguliarios dyzelinių variklių priežiūros punktai

Priežiūros darbus galima suskirstyti į tris dalis: kasdienę priežiūrą, kassavaitinę / mėnesinę priežiūrą ir ilgalaikę{0}} sandėliavimo priežiūrą.

(1) Kasdienė priežiūra (prieš ir po kiekvienos pamainos darbo).

Mašinos patikra: prieš paleisdami paleiskite mašiną vieną kartą, kad patikrintumėte, ar nėra alyvos ar vandens nuotėkio ir ar nėra palaidų ar pažeistų komponentų.

Patikrinkite variklio alyvos lygį

Pastatykite mašiną ant lygaus pagrindo, išjunkite variklį ir leiskite jam pastovėti 10–15 minučių, kad variklio alyva tekėtų atgal į alyvos indą.
Ištraukite alyvos lygio matuoklį, nuvalykite švaria šluoste, vėl įkiškite ir ištraukite. Patikrinkite, ar alyvos lygis yra tarp „viršutinės ribos“ (FULL/Max) ir „apatinės ribos“ (LOW/Min) ženklų ant matuoklio. Kai nepakanka, reikia pridėti prie viršutinės ribinės padėties, bet neturi viršyti.

Patikrinkite aušinimo skysčio lygį

Kai variklis vėsta, patikrinkite, ar vandens lygis išsiplėtimo bakelyje yra tarp „FULL“ ir „LOW“ ženklų. Jei jis per mažas, įpilkite tos pačios markės ir modelio antifrizo aušinimo skysčio. Tiesiogiai nepilkite vandens iš čiaupo, kad nesusidarytų apnašų ir rūdžių.

Patikrinkite oro filtrą

Patikrinkite vakuumo indikatorių ant oro filtro korpuso. Jei indikatoriaus langelis pasidaro raudonas, tai reiškia, kad filtro elementas užsikimšęs ir jį reikia nedelsiant išvalyti arba pakeisti.
Statybvietėse, kuriose yra itin daug dulkių, oro filtro elementus reikėtų valyti kasdien arba net po kiekvienos pamainos.
Patikrinkite kuro sistemą

Patikrinkite kuro lygį degalų bake ir laiku papildykite.
Atidarykite kuro filtro vandens išleidimo vožtuvą, kad nutekėtų apačioje susikaupęs vanduo ir nešvarumai. (Jei naudojate alyvos-vandens separatorius su rankiniais siurbliais, pirmiausia pumpuokite alyvą, kad išleistumėte orą, o tada išleiskite vandenį.)
Išvalykite mašiną: Baigę operaciją, nedelsdami nuvalykite cementą, dulkes ir šiukšles nuo variklio paviršiaus ir radiatoriaus, kad užtikrintumėte gerą šilumos išsklaidymą.

(2) Savaitinė / mėnesinė priežiūra (tikslesnė pagal darbo valandas)

Pakeiskite variklio alyvą ir alyvos filtrą: Daugiau informacijos žr. antroje dalyje.
Išvalykite/pakeiskite oro filtrą

Nuimkite filtro elementą ir pakartotinai pūskite bei išplaukite iš vidaus į išorę žemo -slėgio suslėgtu oru (slėgis < 0,5 MPa). Nedaužykite filtro elemento.
Jei filtro elementas yra pažeistas, labai užterštas alyva arba po valymo indikatorius vis tiek įspės, jį reikia nedelsiant pakeisti.
Pakeiskite kuro filtrą

Paprastai jis keičiamas kas 250–500 valandų. Po pakeitimo būtinai išleiskite visą orą iš degalų linijos, kad užtikrintumėte sklandų startą.
Patikrinkite ir priveržkite ventiliatoriaus diržą

Patikrinkite, ar dirže nėra įtrūkimų ar nesusidėvėjimo. Pirštu paspauskite diržo vidurį. Nuokrypis (slėgio atstumas žemyn) turi būti nuo 10 iki 15 mm. Tiek per laisvas, tiek per ankštas turės įtakos normaliam vandens siurblio ir ventiliatoriaus veikimui.
Patikrinkite akumuliatorių

Patikrinkite, ar akumuliatoriaus gnybtai tvirtai pritvirtinti ir ar nėra korozijos (apsaugai galima užtepti vazelinu) ir ar normalus elektrolito lygis (šios operacijos nereikia, jei akumuliatoriai-nereikalauja priežiūros).

Ⅱ. Variklio alyvos keitimo ciklas (pagrindinė problema)

Kaip dažnai reikia keisti variklio alyvą?

Tai klausimas be fiksuoto dienų skaičiaus atsakymui. Optimalus ciklas priklauso nuo „variklio darbo valandų“ ir „darbo aplinkos“.
Pirminė nuoroda: Įrangos vartotojo vadovas

Skirtingų markių ir modelių variklių techninės priežiūros ciklai skiriasi. Būtinai perskaitykite įsigytos įrangos „Naudotojo ir priežiūros vadovą“. Tai yra autoritetingiausias pagrindas.
Bendrasis atskaitos standartas

Standartinės darbo sąlygos: jei jūsų išlyginimo mašina veikia aplinkoje, kurioje mažai dulkių ir įprasta apkrova, bendras keitimo ciklas yra kas 200–250 darbo valandų.
Sunkios darbo sąlygos: jei jūsų įranga ilgą laiką veikia toliau nurodytose aplinkose, pakeitimo ciklas turėtų būti sutrumpintas iki 150 valandų arba dar trumpesnis:

Daug{0}}dulkėtoje aplinkoje: pvz., cemento šlifavimo ir statybų aikštelėse, kuriose yra daug smėlio ir dulkių, dulkės gali paspartinti variklio alyvos gedimą.
Nuolatinis didelės{0}}apkrovos veikimas: ilgalaikis-didelio{2}}intensyvumo niveliavimas.

Aukšta{0}}temperatūra arba didelė{1}}drėgmė.

Dažni paleidimai ir sustojimai.
Kaip nustatyti, ar reikia keisti variklio alyvą?

Matavimo matuoklio stebėjimo metodas: artėjant keitimo ciklui, ištraukite matuoklį ir įlašinkite lašelį variklio alyvos ant balto popierinio rankšluosčio. Stebėkite situaciją, kai aliejaus lašeliai pasklido:

Centrinio alyvos žiedo spalva: jei jis tamsiai juodas ir jame daug priemaišų, tai reiškia, kad variklio alyva yra labai nešvari.
Difuzijos žiedo riba: jei riba neaiški ir nėra akivaizdaus trijų sluoksnių-difuzijos žiedo, tai reiškia, kad variklio alyvos sklaidomumas sumažėjo.
Rankų apčiuopimo metodas: pirštais patrinkite variklio alyvą. Jei jaučiate ryškų granuliuotą pojūtį arba jis praranda lipnumą ir glotnumą, tai rodo, kad yra per daug nešvarumų arba jis prarado savo efektyvumą.
Svarbus pranešimas
Variklio alyva ir filtras turi būti keičiami vienu metu! Jei keičiama tik variklio alyva, o ne alyvos filtras, nešvari alyva sename alyvos filtre greitai užterš naują alyvą.
Naudokite nurodytos klasės variklio alyvą: atsižvelgdami į sezoną ir vietos temperatūrą, pasirinkite vadove rekomenduojamą CF-4, CH-4 arba aukštesnės klasės dyzelinio variklio alyvą.

Ⅲ. Ilgalaikis-laikymas ir priežiūra

Jei įrangą planuojama pastatyti ilgiau nei vieną mėnesį, reikia imtis šių priemonių:
Iš variklio išleiskite visą aušinimo skystį ir variklio alyvą.
Į kiekvieną cilindrą per įsiurbimo angą įpurškite maždaug 15 ml švarios variklio alyvos ir keletą kartų pasukite alkūninį veleną, kad ant cilindrų vidinių sienelių susidarytų alyvos plėvelė, apsauganti nuo rūdžių.
Pripildykite degalų baką iki kraštų, kad išvengtumėte vandens lašelių kondensacijos, ir atjunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą.
Kruopščiai išvalykite visą mašiną ir pastatykite ją sausoje ir gerai{0}}vėdinamoje patalpoje.

Santrauka

Prižiūrėdami dyzelinio betono lazerinio niveliavimo mašinų variklį, atminkite:
Reguliarus patikrinimas: Kasdienis alyvos, vandens ir oro patikrinimas yra pagrindas.
Reguliarus keitimas: vadovaukitės instrukcijomis ir reguliariai keiskite variklio alyvą, alyvos filtrą, kuro filtrą ir oro filtrą pagal darbo valandas. Standartinėmis eksploatavimo sąlygomis variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas kas 200–250 valandų yra saugi atskaitos vertė.
Sunkios aplinkos sąlygos: Atšiauriomis darbo sąlygomis priežiūros ciklas turėtų būti sutrumpintas.
Naudokite originalius produktus: naudokite originalius naftos produktus ir filtrų elementus, kurie atitinka specifikacijas.
Išsiugdžius gerus priežiūros įpročius, jūsų įranga galės jums tarnauti ilgiau ir efektyviau.

 

Pastaba:Šiame dokumente pateikti parametrai yra tik informaciniai ir nėra privalomi. Dėl skirtingų lazerinių lygintuvų gamintojų ir modelių techninių charakteristikų skirtumų, prieš pradėdami naudoti, pasitarkite su gamintoju dėl tinkamo sprendimo. Šis informacinis dokumentas neprisiima atsakomybės už jokias problemas, kylančias dėl gamintojo nurodymų nesilaikymo.

Dėkojame visiems draugams, kurie palaiko ir pasitiki Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd.
Jei norite sužinoti daugiau apie Shandong Vanse Machinery Technology Co., Ltd. arba turite klausimų, nedvejodami susisiekite su mumis:
• Tel.: +86-13639422395
• El. paštas: sales@vanse.cc
• Svetainė:www.vansemac.com